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Finnair peppt Langstreckenkabine auf

Veröffentlicht am 13.02.2022

Business Class mit Lounge Chairs und - ganz neu bei Finnair - Premium Economy.

Der neue "AirLounge"-Sitz von Finnair. © FinnairHelle und dunkle Akzente in der neuen Business Class. © FinnairDie Sitze sind in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet. © FinnairDie Premium-Economy-Class wird ganz neu eingeführt. © FinnairAcht statt neun Sitze in einer Reihe in der Premium Economy im Airbus A350.. © FinnairEin einladender Empfangsbereich am Haupteingang. © Finnair

Die nordische Fluggesellschaft wird künftig mit einem neuen und deutlich überarbeiteten Langstrecken-Look mit einer brandneuen Business Class, der neuen Premium Economy und einer frischen Economy Class unterwegs sein. 

Alle Kabinen der Langstreckenflugzeuge der Typen Airbus A350 und A330 werden innerhalb der nächsten zwei Jahre kontinuierlich modernisiert. Das Angebot mit erneuerten Servicekonzepten wird ab Frühjahr 2022 nach und nach auf ausgewählten Strecken verfügbar sein. Finnair investiert dabei rund 200 Millionen Euro.

Business Class - neu gedacht
Herzstück werden die Sitze der neuen "Finnair Nordic Business Class" sein - diese wurde in Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen Unternehmen Collins Aerospace entwickelt. Die sogenannte "AirLounge" will dabei kein traditioneller Flugzeugsitz sein - vielmehr wurde er von gemütlichen Loungemöbeln inspiriert.

Klare Linien und die dunkle Kontrast-Farbgebung folgen dem nordischen Designstil von Finnair, der sich auch in den Finnair-Lounges im Nicht-Schengen-Bereich des Flughafens Helsinki findet. Das finnische Designhaus Marimekko hat dazu passend eine neue Kollektion mit Decken und Kissen entworfen, die für eine warme und einladende Atmosphäre an Bord sorgen sollen.

Erstmals Premium Eco
Ein Novum bei Finnair ist die Premium Economy Class - bisher hat die Airline diese Zwischenklasse noch nicht angeboten. Sie verfügt über etwa 50 Prozent mehr Platz und Beinfreiheit als die reguläre Economy Class und bietet so bequemeren Sitzkomfort für insgesamt 26 Reisende. Finnair ist der Erstkunde des Vector™ Premium-Sitzes des Herstellers HAECO, der auch die Wartung und die Kabinenumrüstung für Finnair durchführt.

Auch die Finnair Economy-Class genießt im Rahmen der Modernisierung einen neuen "Anstrich": Die Economy Reiseklasse in den aktuellen A330- und den neuen A350-Flugzeugen von Finnair bekommen neue Sitze, während die Economy-Sitze in den aktuell betriebenen A350-Flugzeugen lediglich neue Sitzbezüge erhalten. Zusätzlich erhält die Economy-Class ein aktualisiertes Inflight Entertainment (IFE)-Angebot mit größeren Bildschirmen und einer neuen Benutzeroberfläche.

Nordic Design - auch beim Geschirr
Finnair arbeitet seit langem mit finnischen Design-Ikonen zusammen. Auch das neue Kabinen-Konzept soll sich durch elegante und hochwertige neue Textilien und Geschirr auszeichnen. So werden alle Mahlzeiten an Bord in der Business und Premium Economy Class auf neuem Porzellan des finnischen Designhauses Iittala serviert. Harri Koskinen, einer der bekanntesten zeitgenössischen Designer Finnlands, hat die Kuulas-Kollektion exklusiv für Finnair entworfen. 

Der Haupteingang für alle Kabinenklassen verfügt künftig über einen neuen Eingangsbereich und eine Bar, die einerseits für einen besonders angenehmen ersten Eindruck bei den Gästen sorgt und andererseits zusätzliche Servicemöglichkeiten für das Kabinenpersonal schaffen sollen. Gäste der Nordic Business-Klasse kommen zusätzlich in den Genuss eines neuen Speisen- und Getränkeangebots, darunter ein bis zu sechsgängiges Menü im modernen Bistro-Stil.

Gute Verbindungen ab Wien
Finnair ist für Umsteiger gerade auf Flügen nach Asien aber auch nach Nordamerika gut geeignet. Bis zu zweimal täglich ist die Airline zwischen Wien und Helsinik unterwegs - und damit ist das Langstreckenangebot auch für Gäste aus Österreich interessant.

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